Types d'antivols

Chaque type d'antivol répond à un usage précis. Comparez les formats, puis combinez deux protections de types différents.

Choisir un antivol, c'est d'abord trouver le format adapté à votre véhicule et à l'endroit où il stationne. Que vous deviez protéger une voiture, une moto, un vélo, une trottinette ou une remorque, chaque type d'antivol répond à un usage précis. Résistance, alarme ou compacité : découvrez quel type d'antivol vous convient.

L'antivol en U et la chaîne : la résistance physique avant tout

Le U et la chaîne sont la base de la sécurité mécanique. L'antivol en U est rigide et compact : c'est un choix courant pour attacher un vélo ou une moto en ville.

La chaîne antivol est plus souple : elle permet de s'attacher à des points fixes plus larges (poteaux, mobilier urbain, ancrages au sol). Elle convient bien aux motos et aux remorques. Sa longueur, son poids et l'épaisseur de ses maillons sont indiqués sur chaque fiche.

Bloque-disques et alarmes : la protection sonore

Pour les motos et les scooters, l'encombrement compte. Le bloque-disque est le format le plus compact : il se fixe sur le disque de frein et empêche la roue de tourner.

Pour aller plus loin, l'antivol alarme détecte les mouvements et émet un signal sonore. Le bruit attire l'attention, et c'est ce que les voleurs cherchent à éviter. Le niveau sonore de chaque modèle est indiqué sur sa fiche. C'est un bon complément pour un véhicule garé dans un lieu passant.

Antivols pliants et menottes : compacts et rapides

À trottinette électrique ou à vélo, l'antivol doit être rapide à poser et facile à emporter. L'antivol pliant se replie dans un format compact tout en permettant de s'attacher à des supports variés.

L'antivol menotte est très utilisé pour attacher la potence d'une trottinette à un poteau. Ces formats se rangent dans un sac ou dans un étui fixé au cadre.

Cannes et protections électroniques : pour les voitures

Pour une voiture, il s'agit de bloquer la direction ou les pédales, ou de compliquer le piratage électronique. Les cannes antivol et les bloque-volants se voient depuis l'extérieur. En complément, un antivol pour prise OBD complique l'accès à la prise de diagnostic, que certains voleurs utilisent pour programmer une nouvelle clé. Dans tous les cas, l'objectif est le même : faire perdre du temps au voleur.

Conclusion : trouvez le format adapté à votre véhicule

Une bonne stratégie consiste souvent à combiner deux protections : une protection physique (U, chaîne, canne) et une protection sonore ou connectée (alarme, traceur GPS).

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