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Antivol pliable vélo : rangé sur le cadre, prêt à chaque arrêt

Antivol pliable vélo : rangé sur le cadre, prêt à chaque arrêt
Prix habituel 59,90 €
Prix habituel Prix promotionnel 59,90 €
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Rangé sur le cadre, prêt à chaque arrêt. Plié dans son étui, il voyage sans y penser ; déplié, ses 80 cm relient le cadre aux arceaux et aux poteaux trop larges pour un U.

Rangé sur le cadre dans son étui : il voyage sans y penser.

Déplié, environ 80 cm : il relie le cadre aux arceaux et aux poteaux trop larges pour un U.

Barres articulées en acier, plus rigides qu'un câble.

Couleur: Orange
Paiement sécurisé
Livraison gratuite
Service client en français

Un doute sur la taille ? Envoyez-nous une photo de votre vélo et de votre point d'attache, nous vérifions avec vous avant l'achat.

Boutique française basée en Seine-et-Marne. Conseil par téléphone au 06 40 86 17 49, du lundi au dimanche, de 9 h à 18 h, avec une réponse généralement sous 24 h. Qui sommes-nous ?


Caractéristiques et compatibilité

Longueur dépliée : environ 80 cm, assez pour le cadre et un arceau ou un poteau de rue.

Plié : environ 17,2 × 4,5 cm.

Fixation de l'étui : sur le cadre du vélo, avec les sangles ou les vis fournies.

Vélos : tout vélo dont le cadre laisse la place à l'étui.

Doute sur la compatibilité ? Envoyez-nous une photo de votre vélo et de l'endroit où vous le garez : nous vérifions avec vous.


Type : antivol pliable à barres articulées.

Poids : environ 503 g.

Serrure : à clé, 2 clés fournies.

Contenu : antivol, étui de transport, sangles, vis de fixation et 2 clés.

Couleurs : orange ou noir.

Description

Pour les arrêts du quotidien : il voyage sur le cadre et s'ouvre sur 80 cm.

  • Toujours avec vous : plié dans son étui, fixé au cadre avec les sangles ou les vis fournies.
  • Grande boucle : déplié, environ 80 cm pour relier le cadre à un arceau, un poteau ou une grille, là où un U est trop court.
  • Rigide : barres articulées en acier, plus rigides qu'un câble.
  • Léger à transporter : environ 503 g.
  • Deux couleurs : noir ou orange, l'orange se voit de loin.

Pour une journée au travail ou à la gare, ajoutez un antivol U vélo : deux antivols de types différents, et le voleur passe au vélo suivant.

Ce qu'il fait

  • Il attache le cadre du vélo à un arceau, un poteau ou une grille, même trop larges pour un U.
  • Il voyage plié sur le cadre, prêt pour chaque arrêt.

Pour aller plus loin : découvrez tous nos antivols vélo et nos traceurs GPS. Vous avez aussi une trottinette ? Voir nos antivols trottinette.

Pose et entretien

  1. Fixez l'étui sur le cadre avec les sangles ou les vis fournies.
  2. À l'arrêt, dépliez l'antivol et passez-le autour du cadre (pas seulement de la roue) et d'un point fixe : arceau, poteau ou grille.
  3. Enfoncez l'extrémité dans la serrure et retirez la clé.

Pour rouler : repliez-le et glissez-le dans son étui.

Entretien

Avant l'hiver, mettez un peu de lubrifiant sec (graphite) dans la serrure pour qu'elle reste fluide. Évitez l'huile épaisse, qui retient la poussière.

Une goutte d'huile fine sur les articulations les garde souples.

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Antivol en U entourant le cadre du vélo et un arceau

Un antivol qui va sur votre vélo, du premier coup.

Un U trop court qui ne prend pas le cadre et l'arceau, c'est l'achat qu'on regrette. Sur chaque fiche, vous trouvez les cotes en chiffres : ouverture intérieure, épaisseur, longueur et poids.

Le bon réflexe : le U le plus court qui prend votre cadre et votre point fixe, pour ne laisser aucune place à un outil. Un doute ? Envoyez-nous une photo de votre vélo et de votre arceau, nous vérifions avec vous avant l'achat.

Lubrifiant sec dans le cadenas d'une chaîne antivol vélo, matin d'hiver

Une serrure qui s'ouvre encore en plein hiver.

Sur un antivol vélo, ce qui lâche en premier, c'est rarement l'acier : c'est la serrure qui se bloque. Chaque fiche indique le type de serrure et le nombre de clés fournies.

Un peu de lubrifiant sec avant l'hiver, et vous repartez sans vous battre avec la clé.

Chaîne antivol et clés rangées dans la sacoche d'un vélo devant un bureau

Votre antivol voyage avec vous, sans y penser.

Support de cadre, housse ou sacoche : votre antivol se fixe sur le vélo et part avec vous à chaque trajet.

Poids et dimensions sont sur chaque fiche : vous savez avant d'acheter s'il tiendra sur votre cadre et dans votre sac.

Pourquoi un antivol premier prix ne suffit pas ?

En ville, un câble fin ou un antivol premier prix se coupe vite. Ce qui protège vraiment : un antivol solide, bien posé sur un point fixe, et une deuxième couche.

  • Vol silencieux ou par enlèvement

    Le vol d'opportunité

    Beaucoup de vélos sont volés en passant : mal attachés, attachés à eux-mêmes ou protégés par un câble fin.

  • Chronomètre : le voleur veut agir vite

    La règle de l'arceau

    Toujours le cadre, toujours un point fixe. Un vélo attaché par la roue seule repart sans sa roue.

  • Œil : le voleur choisit la cible la plus facile

    L'effet vélo voisin

    Face à deux antivols bien posés, le voleur préfère souvent le vélo d'à côté, moins protégé.

  • Bouclier euro : un vol coûte plus cher qu'un antivol

    Rentabilisé dès le premier vol évité

    Un nouveau vélo, les trajets en attendant, la batterie d'un vélo électrique : un vol coûte bien plus cher qu'un bon antivol.

1 de 4

Quel antivol pour votre situation ?

Chaque situation appelle sa combinaison. Deux protections de types différents demandent deux fois plus de travail au voleur.

1

Garé dans la rue

Un vélo attaché seulement par la roue part en pièces détachées. Attachez le cadre à un point fixe et bloquez la roue arrière.

Notre combinaison

2

Vélo électrique ou vélo de valeur

Plus le vélo vaut cher, plus le voleur s'équipe. Ajoutez une alarme qui le fait repérer au premier contact.

Notre combinaison

3

Arrêt court devant un commerce

Pour quelques minutes, un antivol léger qui se pose vite et voyage sur le cadre.

Notre combinaison

  • Antivol pliable noir repliéAntivol pliable véloVous êtes sur cette fiche 59,90 €

Questions fréquentes

Peut-il attacher la roue en même temps que le cadre ?

Sur un arceau fin, souvent oui : passez-le dans la roue arrière, autour du cadre, puis autour de l'arceau. Sur un poteau large, la longueur sert d'abord au cadre : protégez alors la roue avec un deuxième antivol.

Est-il assez long pour mon vélo et mon arceau ?

Déplié, il forme une boucle d'environ 80 cm : assez pour le cadre et un arceau ou un poteau de rue. Pour un arbre ou un poteau très large, il peut être trop court.

Le support tient-il sur le cadre ?

L'étui se fixe au cadre avec les sangles ou les vis fournies. Serrez-les bien au montage et vérifiez-les de temps en temps, surtout si vous roulez souvent sur des pavés.

Quel antivol pour un vélo électrique ?

Un vélo électrique mérite deux antivols de types différents, par exemple un U et une chaîne, attachés au cadre et à un point fixe. Si la batterie est amovible, emportez-la. Une balise cachée permet en plus de le retrouver s'il est déplacé.

Antivol en U ou antivol pliant : lequel est le plus sûr ?

Le U est le plus rigide : c'est notre premier conseil pour la ville. Le pliant est plus long et plus pratique sur les supports larges, mais ses articulations sont son point faible. Pour un vélo de valeur, préférez un U, complété d'une chaîne si le vélo dort dehors.

Mon assurance demande un antivol certifié : comment faire ?

Quand un antivol est certifié, nous l'indiquons clairement sur sa fiche produit. Si votre contrat en exige un, vérifiez cette mention avant de commander.

La serrure risque-t-elle de se bloquer en hiver ?

C'est le premier point que nous regardons avant de retenir un antivol. Pour qu'elle reste fluide, mettez un peu de lubrifiant sec (graphite) dans la serrure avant l'hiver et évitez l'huile épaisse. Le nombre de clés fournies est indiqué sur chaque fiche.

L'antivol va-t-il rayer mon cadre ou faire du bruit en roulant ?

Quand un modèle a une gaine ou un revêtement, c'est indiqué sur sa fiche. Un support de cadre bien serré ou une sacoche évitent que l'antivol tape contre le cadre en roulant.

Un antivol de cadre (fer à cheval) suffit-il ?

Il bloque la roue arrière et reste toujours sur le vélo : parfait pour un arrêt rapide. Mais il n'empêche pas d'emporter le vélo : pour un vrai stationnement, attachez le cadre à un point fixe avec un U ou une chaîne.

Quels sont les délais de livraison ?

La livraison est gratuite. Chaque commande est vérifiée avant expédition.

  • Délai de traitement : 1 à 2 jours
  • Délai de livraison : 3 à 5 jours
  • Total : 4 à 7 jours

Dès l'expédition, vous recevez par email un numéro de suivi, que vous pouvez aussi utiliser sur la page Suivre votre commande. Tous les détails sont dans notre politique d’expédition.

Et si l'antivol ne va pas sur mon vélo ?

Vous disposez de 14 jours après réception pour nous le retourner. Nous acceptons les retours et les échanges d'articles neufs et usés dans ce délai de 14 jours. Contactez-nous avant tout envoi. Pour éviter ce cas, envoyez-nous une photo avant de commander. Les modalités sont détaillées sur notre page Rétractation et dans notre politique de remboursement.

Le paiement est-il sécurisé ?

Oui. Les paiements sont traités par des prestataires certifiés et nous n'avons jamais accès à vos coordonnées bancaires. Vous pouvez payer par Visa, Mastercard, Cartes Bancaires (CB), Maestro, PayPal, Apple Pay ou Shop Pay.

Complétez votre protection

Un voleur qui doit franchir plusieurs obstacles choisit une autre cible. Composez votre combinaison.