Comment savoir si une voiture est volée avant de l'acheter ?

Le moyen le plus sûr de savoir si une voiture est volée, c'est de demander au vendeur son rapport HistoVec, le service gratuit de l'État, puis de comparer le numéro de série inscrit sur la carte grise avec celui gravé sur la voiture. Si les deux concordent et que le vendeur est bien le titulaire de la carte grise, vous pouvez avancer sereinement.

Commencez par le rapport HistoVec

HistoVec (histovec.interieur.gouv.fr) dépend du ministère de l'Intérieur. Il retrace la vie administrative du véhicule, de la première immatriculation aux changements de propriétaire, et indique sa situation actuelle. C'est le vendeur qui le génère, en quelques clics, avant de vous envoyer un lien ou un code.

Un vendeur qui trouve toujours une raison de ne pas l'envoyer vous donne déjà une réponse.

Le numéro de série doit être le même partout

Le numéro de série, ou VIN, compte 17 caractères. Sur la carte grise, il se trouve en case E. Sur la voiture, on le lit généralement en bas du pare-brise côté conducteur, sur une plaque dans le compartiment moteur ou dans l'encadrement d'une portière.

Relevez-le vous-même et comparez. Une gravure rayée, une plaque qui semble recollée ou un seul caractère différent suffisent pour tout arrêter.

Le vendeur est-il vraiment le propriétaire ?

Le nom sur la carte grise doit correspondre à la pièce d'identité du vendeur. Méfiez-vous aussi des situations qui pressent : un prix bien en dessous du marché, un rendez-vous sur un parking, une seule clé et la promesse que le double « arrivera plus tard ».

Jetez un œil aux clés et au contact

Un neiman abîmé, un contacteur qui a visiblement été forcé ou des marques d'outils autour des serrures sont des raisons suffisantes pour renoncer. À l'inverse, deux clés d'origine qui fonctionnent sont plutôt bon signe.

Les papiers à exiger le jour de la vente

Entre particuliers, la liste est fixée par l'administration et détaillée sur service-public.fr. Un vendeur sérieux l'a préparée avant votre venue :

• la carte grise barrée, avec la mention « vendu le », la date, l'heure et sa signature ;
• le certificat de cession (cerfa n° 15776), rempli et signé par vous deux ;
• le certificat de situation administrative de moins de 15 jours, qui figure dans le rapport HistoVec ;
• le procès-verbal de contrôle technique de moins de 6 mois si la voiture a plus de 4 ans.

S'il manque une pièce, ou si on vous propose de « régulariser plus tard », ne versez rien.

Gage et opposition

Le certificat de situation administrative précise aussi si la voiture est gagée, c'est-à-dire si un crédit court encore dessus, ou si une opposition empêche de changer la carte grise. Une voiture déclarée volée ne pourra de toute façon jamais être immatriculée à votre nom. Prenez donc le temps de lire le rapport jusqu'au bout.

Les factures racontent l'histoire de la voiture

Carnet d'entretien, factures du garage, anciens contrôles techniques : le kilométrage et l'immatriculation doivent évoluer de façon logique d'un document à l'autre. Des factures toutes neuves, établies au nom de quelqu'un d'autre ou sans numéro de série, méritent au minimum une explication.

Particulier ou professionnel

Avec un professionnel, vérifiez qu'il existe bel et bien (SIRET, adresse, avis vérifiables). Il vous remet une facture et vous profitez de la garantie légale de conformité. Entre particuliers, cette garantie n'existe pas, vos vérifications sont donc votre seule protection.

Côté paiement, privilégiez le virement ou le chèque de banque remis au moment de la signature. Jamais d'espèces à un inconnu.

Le bon rendez-vous

Voyez la voiture en plein jour, chez le vendeur, à l'adresse indiquée sur la carte grise. Faites un essai, ouvrez le capot, relevez le numéro de série sans qu'on vous le dicte. Si vous pouvez venir à deux, faites-le. Un second regard évite de se laisser emporter.

Une fois la voiture achetée

Les voleurs cherchent la voiture qui leur demandera le moins d'efforts. Une canne antivol voiture bien visible dans le volant leur montre que la vôtre n'en fait pas partie. Pour une deuxième couche, un antivol OBD verrouille la prise de diagnostic, et un traceur GPS caché aide à retrouver la voiture si elle disparaît malgré tout.

Questions fréquentes

Peut-on savoir si une voiture est volée avec sa plaque ?

Pas de façon fiable, une plaque peut être fausse ou copiée. Le contrôle qui compte, c'est le rapport HistoVec envoyé par le vendeur, comparé au numéro de série de la carte grise et de la voiture.

HistoVec est-il gratuit ?

Oui, c'est un service public du ministère de l'Intérieur. Le vendeur le génère sans frais.

Que faire si j'ai un doute après l'achat ?

Laissez la voiture au garage et rendez-vous au commissariat ou à la gendarmerie avec les papiers de la vente. Ils pourront vérifier sa situation.

Que risque-t-on en achetant une voiture volée ?

La voiture peut être saisie et rendue à son propriétaire, et l'argent versé est souvent perdu. C'est pour ça que HistoVec et le numéro de série se vérifient avant de payer, pas après.